Ville de Toulon - Var

Dès l’antiquité, les Romains font de la rade le point de relâche de leurs bateaux de commerce et installent dans la bourgade l'une des deux teintureries impériales de la Gaule. À la fin de l'empire romain, la ville endure une longue période d'invasions des Maures et des Sarrasins, qui écument les terres et les mers, égorgeant, pillant, brûlant tout sur leur passage.


En 1481, la Provence devient française et la ville entre dans l'histoire. Louis XII comprend la valeur stratégique du port. Il fait entreprendre d'importants travaux de défense que continuera François 1er, ce qui n'empêchera pas Charles Quint de s'en emparer en 1524 ni aux pirates sarrasins d'attaquer six ans plus tard.


Sous le règne de Henri IV, la ville est entourée d'une enceinte de pierres de taille, flanquée de bastions et de courtines. La protection de la ville est alors efficace. Henri IV édifie la première darse dont une partie était destinée à l'arsenal.

Toulon devient le premier port de la Méditerranée sous Louis XIII et Richelieu. Charles VII et Louis XII font construire des galères pour les guerres d'Italie.


Mais c'est sous Louis XIV que la ville prend de l'expansion. Colbert décide que Toulon sera un port de guerre et que le monopole du commerce sera donné à Marseille. Le développement de la marine a pour conséquence celui de l'arsenal et de la ville. Vauban crée la Darse Neuve et repousse l'enceinte de la ville vers l'Ouest ; il construit de puissantes fortifications et agrandit les bassins de carénage.


Au XVIIIe siècle, Toulon est le plus grand port d'Europe. L'arsenal, très dynamique, devient la plus grosse entreprise toulonnaise.


Toulon est lourdement frappée par la seconde Guerre Mondiale. La ville est en partie détruite.

Une longue période de reconstructions commence alors et Toulon reste de nos jours l'un des deux grands ports militaires de France avec Brest. Le porte-avions nucléaire "Charles de gaulle" et la flottille de sous-marins nucléaires d'attaque sont basés à Toulon.

Toulon bénéficie d'une situation géographique privilégiée en bord de mer, sous la protection immédiate des monts toulonnais.

L'air y est doux, avec un climat méditerranéen tempéré et 300 jours d'ensoleillement par an. La température de l'eau oscille entre 12 et 24° et le régime des vents favorise la pratique de la voile tout au long de l’année.



Les plages du Mourillon, qui s'étendent sur 9 hectares, sont un véritable joyau naturel. L'été, les touristes et les familles toulonnaises peuvent profiter du soleil et des bienfaits de la mer puis aller se reposer sous la frondaison de grands arbres.



Trois petites montagnes encerclent la ville avec tout d'abord et surtout le Mont Faron. La forêt s'étend sur 1100 hectares dont 376 de forêt communale. Elle est constituée de pins d'Alep, de pins maritimes, de chênes, de cèdres et de cyprès. Si l'on veut avoir de Toulon une vue imprenable, il faut accéder au Faron par le téléphérique.



Le Baou de Quatre Heures et le Mont Caume, d'une altitude respective de 575 m et 800 m complètent le poumon vert dont la ville est entourée.



La vocation maritime de Toulon est ancestrale. Aujourd'hui Toulon est le premier port français continental desservant la Corse, avec plus d'un million de passagers entre 2007 et 2008, loin devant les ports de Nice et de Marseille. Les passagers qui embarquent ou débarquent à Toulon sont de plus en plus nombreux à découvrir la ville en décidant d'y passer la nuit.


OFFICE DU TOURISME DE TOULON : Place Raimu, 83000 TOULON